Uber <br> - Nuovo progetto pilota di taxi in Giappone

4 Ruote - Mag 23,2018

Uber è pronta a lanciare un programma pilota di taxi in Giappone. A partire dal mese di marzo del 2019 sarà sperimentato un servizio sull'isola di Awaji, vicino a Osaka, avviando una serie di collaborazioni con le oltre 20 aziende di taxi locali attraverso la propria app.

In Giappone vietato il ride-hailing. L'interesse verso il mondo dei taxi è dovuto principalmente alle leggi nazionali, che non permettono a Uber di offrire i servizi tradizionali di ride-hailing. infatti vietato far trasportare clienti in auto da guidatori non professionisti: per questo motivo in passato Uber ha attivato il servizio UberEats e ha aperto a diverse collaborazioni con altri servizi per mantenere la presenza sul mercato. In Giappone sbarcheranno presto le cinesi Didi Chuxing e Softbank Group, mentre Toyota e Sony hanno già avviato collaborazioni per lo sviluppo di nuove soluzioni di mobilità con le compagnie di taxi.

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Volvo V40 - I test drive si prenotano su Amazon

4 Ruote - Mag 23,2018

Con Amazon Prime Now in poche ore si possono ricevere direttamente a casa oggetti di vario tipo come alimenti, tecnologia e, dalla prossima estate, anche automobili. La Volvo ha infatti realizzato una nuova sezione all'interno della piattaforma di e-commerce di Jeff Bezos tramite la quale i clienti inglesi potranno prenotare un test drive della V40 senza dover andare fisicamente nelle concessionarie del marchio.

A casa come in concessionaria. Come per ogni oggetto in vendita su Amazon, anche la cinque porte svedese verrà recapitata da un addetto direttamente all'indirizzo indicato dal cliente, permettendogli di effettuare un test drive gratuito di 45 minuti senza perdite di tempo. Per il momento il progetto Prime Now Test Drive sarà attivo durante alcuni weekend della prossima estate in quattro città britanniche (Londra, Birmingham, Manchester ed Edinburgo), ma non è da escludere che questa iniziativa in futuro possa essere proposta anche in altre nazioni. I clienti di Amazon Prime Now potranno prenotare il proprio test drive su una pagina dedicata specificando il proprio indirizzo di residenza e selezionando uno degli orari disponibili per la prova.

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Nio - In Cina la prima stazione per lo scambio delle batterie

4 Ruote - Mag 22,2018

La Nio si prepara a inaugurare a Shenzhen, in Cina, la prima stazione NioPower per lo scambio delle batterie delle auto elettriche. L'idea della startup asiatica è quella di creare entro il 2020 un network di 1.100 punti dove sarà possibile scambiare gli accumulatori e ripartire con il pieno di elettroni in pochi minuti.

355 km in tre minuti. Il sistema di scambio delle batterie è totalmente automatizzato e può essere integrato all'interno di strutture di vario tipo dove sarà sufficiente posteggiare la propria auto e attendere circa tre minuti per permettere al sistema di effettuare le operazioni di sostituzione. Alcuni robot rilevano l'auto, smontano la batteria (posizionata sul fondo) e, per minimizzare i tempi d'attesa, ne rimontano una già carica, così da garantire un'autonomia di circa 355 km al primo modello del marchio cinese, la Suv elettrica Nio ES8. Per usufruire del servizio i clienti dovranno pagare un abbonamento mensile che permetterà di accedere anche alle colonnine di ricarica rapida appartenenti a diversi operatori.

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Gruppo PSA - Nasce emotors, la joint venture con Nidec

4 Ruote - Mag 22,2018

L'ad del gruppo PSA Carlos Tavares e il ceo della Nidec Shigenobu Nagamori hanno annunciato la nascita della Nidec-PSA emotors. La nuova joint venture creata dalle due aziende porterà, come anticipato, alla progettazione, allo sviluppo, alla produzione di massa e alla commercializzazione di powertrain a zero emissioni di nuova generazione. L'obiettivo della nuova alleanza è quello di arrivare a costruire, a partire dal 2020, 900 mila motori elettrici all'anno che il gruppo transalpino utilizzerà sulle future auto elettrificate dei marchi Citroën, DS, Opel e Peugeot.

Ricerca, sviluppo e produzione in Francia. Nel quartier generale della joint venture, situato a pochi chilometri da Parigi nella cittadina di Carrières sous Poissy, 40 ingegneri sono già al lavoro e presto saranno affiancati da altri 30 esperti che occuperanno una nuova area dedicata alla ricerca e allo sviluppo. I motori saranno prodotti nello stabilimento di Trémery, a pochi chilometri dal confine con la Germania e il Lussemburgo, per poi essere integrati sui futuri veicoli elettrificati del gruppo PSA. Oltre ai powertrain destinati alle auto elettriche verranno progettate anche unità propulsive per sistemi mild hybrid e ibridi plug-in.

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Renault Kadjar Chewbecca - La Suv diventa one-off per Solo: A Star Wars Story

4 Ruote - Mag 22,2018

In occasione del lancio del film Solo: A Star Wars Story la Renault ha realizzato una one off ispirata a uno dei personaggi di Guerre Stellari. La Kadjar Chewbecca , proprio come il copilota di Han Solo, ha una pelliccia che la ricopre completamente e sarà esposta all'anteprima nazionale di Milano in programma oggi, 22 maggio 2018, per poi fare tappa nelle concessionarie Renault della Penisola e nei più importanti cinema italiani.

Doppio contest. La partnership della Renault Con la Disney ha portato il costruttore francese a realizzare anche una campagna pubblicitaria dedicata al lancio del nuovo film. Oltre allo spot televisivo sono stati ideati due contest, un Instant Win per vincere online, fino al 7 giugno, dei gadget di Star Wars, e un concorso che permetterà, entro il 24 giugno, di aggiudicarsi un viaggio nei luoghi in cui è stato girato il film semplicemente effettuando un test drive della Renault Kadjar presso una delle concessionarie ufficiali del marchio francese.

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Concorso d'Eleganza di Villa d'Este - In concorso anche la GFG Sibylla

4 Ruote - Mag 22,2018

Al Concorso dEleganza di Villa dEste (26 e 27 maggio) quest'anno ci sarà anche la GFG Sybilla, il prototipo presentato al Salone di Ginevra dalla Giugiaro insieme alla Envision, azienda cinese di energie rinnovabili. La quattro posti di lusso concorrerà con altre tre concept per il "Concorso dEleganza design Award".

Caratteristiche. Ispirata ai modelli Giugiaro degli anni 60 e 70, al posto del tetto integra una cupola di vetro fotocromatico divisa in due parti: per facilitare l'ingresso nell'abitacolo porte e vetratura si aprono assieme e il parabrezza semovente scorre in avanti. Lunga più di cinque metri e alta 1 metro e 48 cm, sfrutta un powertrain elettrico composto da quattro motori, uno per ruota. Con 544 CV, secondo i dati dichiarati impiega 4,5 secondi nell'accelerazione da 0 a 100 km/h e supera i 200 all'ora. L'autonomia dovrebbe essere attorno ai 450 chilometri.

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Importazioni in Cina - Calano le imposte sulle auto straniere

4 Ruote - Mag 22,2018

La Cina ridurrà drasticamente i dazi sull'importazione delle automobili. A comunicarlo è stato Liu Kun, ministro delle finanze del Paese del dragone, in vista di una maggiore apertura verso gli investitori stranieri a seguito dei negoziati di Washington della scorsa settimana che hanno portato, tra le altre cose, all'allentamento delle tensioni commerciali con gli Stati Uniti.

Tassazione ridotta. A partire dal primo di luglio per la maggior parte dei veicoli i dazi di importazione scenderanno al 15% contro il 25% applicato precedentemente. La nuova tassazione è pensata per aprire le porte del mercato cinese ad aziende estere, così da stimolare ulteriormente lo sviluppo del settore automobilistico locale. Ciò permetterà alle Case di tutto il mondo di proporre i propri prodotti a prezzi più concorrenziali, soprattutto nel settore premium. Parallelamente anche le imposte sull'importazione della ricambistica saranno ridotte, passando dall'attuale 10% al 6%.

Dal 2022 meno JV. La riduzione della tassazione arriva a poche settimane di distanza dalla proposta di modifica delle Venture Cap che permetterà alle società straniere di possedere più del 50% delle aziende attive sul territorio cinese. A partire dal 2022 le Case automobilistiche potranno così controllare direttamente le proprie fabbriche cinesi senza doversi appoggiare necessariamente a partner locali tramite le varie joint venture stipulate negli ultimi anni da tutti i brand più importanti a livello globale.

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CarGurus - Sbarca in Italia la piattaforma americana di auto usate

4 Ruote - Mag 22,2018

Il guru dellauto,  ovvero CarGurus, arriva anche in Italia. In occasione dell'Automotive Dealer Day di Verona, lazienda americana di compravendita di auto online, ha annunciato a concessionari e rivenditori lapertura del suo nuovo sito CarGurus.it. Se per il momento questo nome non dice granché da noi, basta pensare che alle sue spalle cè Langley Steinert, co-fondatore di TripAdvisor. Il sistema utilizza simili tecniche di analisi dei dati e algoritmi per aiutare gli acquirenti a trovare facilmente le migliori occasioni, favorendo i contatti con i principali rivenditori. L'offerta di CarGurus, al momento, propone ai rivenditori un modello denominato "freemium", che consente, già con labbonamento base (gratuito), di inserire sulla piattaforma le proprie proposte e di essere contattati dai potenziali clienti senza alcun costo.

 

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Nuovo governo<br> - Gli incentivi e gli altri punti del programma

4 Ruote - Mag 22,2018

A breve potrebbero tornare in Italia gli incentivi alla rottamazione per l'acquisto di auto, anche se solo per ibdride ed elettriche. A prevederlo è il contratto di governo firmato dalla Lega e dal Movimento 5 Stelle. Per leffettivo ritorno di una misura in parte già in essere in alcune regioni come lAlto Adige e valida su tutto il territorio nazionale e per tutte le vetture per lultima volta nel 2010, bisognerà ovviamente attendere il via libera definitivo del Presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, alla formazione del nuovo esecutivo con i responsabili dei vari ministeri e, ovviamente, individuare le necessarie coperture finanziarie.

Incentivi. Nel contratto sono state inserite diverse misure per sostenere il percorso verso la riduzione delle emissioni inquinanti stabilito dall'accorso sul clima di Parigi COP21. "In tema di mobilità sostenibile - si legge nel contratto - è necessario avviare un percorso finalizzato alla progressiva riduzione dellutilizzo di autoveicoli con motori alimentati a diesel e benzina, al fine di ridurre il numero di veicoli inquinanti e contribuire concretamente al conseguimento e miglioramento degli obiettivi contenuti nellaccordo di Parigi. Per questo motivo si stabilisce lintroduzione degli incentivi o di qualunque altra forma di agevolazione. Per i due partiti diviene infatti "prioritario utilizzare strumenti finanziari per favorire lacquisto di un nuovo veicolo ibrido ed elettrico a fronte della rottamazione-vendita di un mezzo con motore endotermico o per interventi di retrofit per veicoli a combustione interna".

Per ora nessuna cifra. Nel contratto non si forniscono ovviamente cifre sull'ammontare degli incentivi, ma solo indicazioni generiche sul loro calcolo, che viene legato ai prezzi di vendita delle elettriche. "Il contributo concesso, che dovrà essere attentamente aggiornato sulla base del tasso di diminuzione dei prezzi internazionali delle vetture elettriche, servirà anche come volano per il rafforzamento della presenza sul territorio di un sistema di vendita e dellinfrastruttura di ricarica". Non solo. Lega e M5S ritengono "necessario introdurre o sperimentare anche altre azioni di accompagnamento, quali, per esempio, meccanismi premiali per lincentivazione dei mezzi a bassissime emissioni, applicando la regola comunitaria del chi inquina paga. In tal caso esiste già un meccanismo analogo, per la precisione il superbollo per le auto di lusso o sportive, quindi bisognerà aspettare maggiori dettagli in merito.

Infrastrutture a favore dell'elettrico. Una parte del contratto è dedicata anche alle infrastrutture per la ricarica delle auto elettriche, il cui sviluppo è da sempre considerato come vitale per creare un mercato di massa per i veicoli alla spina. "Il Piano Nazionale Infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica deve divenire uno strumento dinamico in grado d'intercettare e risolvere in tempi rapidi le problematiche relative a eventuali carenze infrastrutturali, a livello sia nazionale sia locale, per contribuire attivamente allo sviluppo della mobilità elettrica, si legge nel contratto.

Spazi pubblici per il car-sharing. Un passaggio è riservato alle modalità di trasporto in condivisione con veicoli a motore e non. " infine necessario concedere spazi pubblici per il car sharing a fronte di quote crescenti di vetture elettriche nella flotta. Occorre incentivare lo sviluppo delle reti ciclabili urbane ed extra urbane e di un sistema di bike-sharing capace di integrare differenti sistemi di mobilità su ferro e su gomma. Le ciclostazioni dovrebbero essere presenti in prossimità dei parcheggi intermodali, delle stazioni ferroviarie, metropolitane e degli autobus, nonché prossime ai siti di interesse turistico.

Accise sui carburanti. Il contratto include anche un provvedimento da tempo richiesto da associazioni di categoria e consumatori: l'eliminazione di alcune accise sui carburanti legate alle guerre coloniali. Lega e M5S hanno in particolare "intenzione di voler sterilizzare le clausole di salvaguardia Ue che comportano laumento delle aliquote IVA e delle accise, in quanto sarebbe un colpo intollerabile per famiglie e imprese" e soprattutto di "eliminare le componenti anacronistiche delle accise sulla benzina". Si tratta, in tal caso, di una conferma di quanto affermato dal leader della Lega, Matteo Salvini, durante la compagna elettorale. "L'anno scorso - ha affermato Salvini - le accise hanno fruttato 27 miliardi e altri 12 l'Iva sulle accise, che sono la tassa sulla tassa. Io non dico leviamo tutto, ma abbiamo una accisa ancora per il finanziamento della Guerra in Etiopia, che credo sia finita da un bel pezzo".

Sicurezza stradale e RcAuto. Lega e M5S affrontano anche il tema della sicurezza sulle strade italiane. " necessario - si legge - laumento delle risorse per il piano nazionale di sicurezza stradale, nonché la verifica dellefficacia degli interventi attraverso le Regioni. Occorre implementare i controlli con necessarie limitazioni sulle patenti straniere". Infine, non manca uno dei cavalli di battaglia di Luigi di Maio, capo politico dei pentastellati: l'Rc auto. "Occorre prevedere, in aggiunta ai sistemi punitivi (ad esempio, punti patente), un sistema di premialità per chi non commette infrazioni alla guida (ad esempio, sconti sullassicurazione RC, sconto sul bollo auto)". 

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Tesla - In arrivo la Model 3 da 35.000 dollari. E anche il Supercharger V3

4 Ruote - Mag 22,2018

La Tesla ha confermato per la fine dell'estate il debutto dei sistemi di ricarica rapida di nuova generazione. I Supercharger V3, che avrebbero dovuto proporre un sistema da 350 kW, saranno in realtà capaci di raggiungere i 250 kW, raddoppiando comunque la capacità dei sistemi attualmente presenti sulle strade. Per il momento, è stato lo stesso Elon Musk a fornire i primi dettagli tramite il suo profilo Twitter, quindi è probabile che in futuro siano rilasciati comunicati stampa più completi sull'argomento.

Entro la fine del 2018 via alle consegne della Model 3 base. A poche ore dalla presentazione delle nuove Model 3 Dual Motor e Performance, sono inoltre state diffuse dallo stesso Musk ulteriori informazioni sulla versione base della vettura. Si tratta dell'allestimento base da 35.000 dollari che aveva scatenato la corsa alla prenotazione, dotato delle batterie standard e non di quelle Long Range dei modelli più costosi e prestazionali. Secondo le ultime previsioni le prime consegne di queste versioni inizieranno tra settembre e dicembre, una volta che la linea di produzione avrà raggiunto il fatidico target di 5.000 esemplari al giorno inseguito da tempo.

Critiche a freni, ergonomia e comfort. La Model 3 è però ancora al centro delle polemiche dopo i commenti negativi giunti dai test di Consumer Reports. La testata ha giudicato infatti troppo lunghi gli spazi d'arresto come già accaduto ai colleghi di Car and Driver, lodando invece le prestazioni e l'autonomia del powertrain. Secondo le prove effettuate su due esemplari diversi la Model 3 ha impiegato in media oltre 46 metri (152 piedi) per fermarsi dalla velocità di 60 miglia (96 km/h), mentre la Tesla ha confutato il dato confermato i 40,5 metri dichiarati (133 piedi). Il motivo di tale differenza sarebbe legato, secondo la Casa californiana, alle condizioni dell'asfalto e allo stato d'uso dell'impianto frenante. Ulteriori critiche sono state mosse da Consumer Reports all'ergonomia dei comandi, concentrati nel touch screen centrale e poco intuitivi, e al confort, giudicato non ottimale a causa dell'assetto rigido e della rumorosità aerodinamica alle velocità autostradali.

 

 

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Lexus - Per la NX arriva il pacchetto Sport

4 Ruote - Mag 22,2018

La Lexus NX si prepara ad accogliere in gamma il nuovo pacchetto Sport pensato per rendere più dinamico ed esclusivo l'aspetto della Suv ibrida. Proposto sugli allestimenti Comfort e Business, l'aggiornamento estetico coinvolge gli interni e gli esterni della vettura, introducendo dettagli inediti e finiture specifiche. I clienti potranno ordinare la versione sport a partire dalla prossima estate con il powertrain ibrido da 197 CV nelle versioni a due o quattro ruote motrici.

Dettagli esclusivi. La versione Sport della NX porta al debutto inediti cerchi di lega da 18" che, a seconda del mercato, propongono una finitura nera con dettagli a contrasto satinati o color rame. All'esterno la Suv propone anche delle finiture in nero lucido per le calotte degli specchietti retrovisori e per la cornice della calandra. Il nero viene ripreso anche dagli interni: a richiesta sono disponibile dei rivestimenti total black per l'abitacolo, oppure delle sellerie bicolore con inserti color Dark Rose. Sulle versioni Business sono inoltre presenti degli inserti bianchi abbinati ai rivestimenti Tahara di similpelle.

 

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BMW M5 - In Italia a partire da 122.000 euro

4 Ruote - Mag 22,2018

La BMW ha ufficializzato i listini della nuova M5 e della sua versione Competition, proponendo entrambi i modelli in preordine. La quattro porte a trazione integrale da 600 CV si propone in Italia con prezzi a partire da 122.000 euro, che salgono a 131.200 euro per la versione da 625 CV.

Meccanica comune. La BMW M5 e la sua evoluzione Competition condividono la meccanica di base con motore V8 biturbo da 4.4 litri, cambio automatico M Steptronic a otto rapporti e sistema a quattro ruote motrici xDrive, che permette anche il disaccoppiamento della trazione anteriore. Tra i due allestimenti vi è un divario di 25 CV: la M5 raggiunge i 600 CV e scatta da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi mentre la Competition arriva a 625 CV e risulta più veloce di un decimo di secondo nell'accelerazione da ferma. In entrambi i casi la coppia massima è di 750 Nm e la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h o, in presenza dell'M Driver's Package (2.550 euro), a 305 km/h.

Gemelle diverse. A differenziare le due versioni, oltre all'aggiornamento prestazionale, sono presenti diversi dettagli estetici come i cerchi di lega, da 20" sulla Competition, le cinture di sicurezza con M stripes (optional da 310 euro per la M5), le finiture della carrozzeria con dettagli specifici e la presenza di alcune dotazioni tecniche esclusive. La M5 propone di serie un assetto sportivo adattivo M, che sulla sorella Competition risulta ulteriormente ribassato di 7 mm e si abbina, di serie, a un impianto di scarico sportivo M, proposto a richiesta (1.600 euro) anche sulla versione da 600 CV.

Tanti optional per entrambe. Trattandosi della punta di diamante della gamma della Serie 5, la dotazione di base della M5 è decisamente completa. Si spazia dai sistemi di assistenza alla guida ai fari full Led, fino ad arrivare al climatizzatore automatico quadrizona, alla Display Key e alle ultime tecnologie di infotainment come il quadro strumenti digitale Full Display e il sistema multimediale Pro con schermo da 10,25". A listino sono però presenti anche diverse dotazioni opzionali pensate per rendere unica ogni M5 innalzandone anche il livello prestazionale. I clienti possono infatti richiedere accessori come l'impianto frenante M Carbon Ceramic (9.100 euro), la copertura motore di carbonio (1.300 euro) oppure le colorazioni Individual Frozen per la carrozzeria (3.700 euro) e i rivestimenti interni di pelle Merino Full (7.700 euro). Gran parte degli Adas è proposta solo a richiesta: tra questi il Driving Assistant Plus (2.880 euro), il cruise control adattivo con funzione Stop&Go (1.230 euro), il Parking Assistant Plus con Surround View (1.130 euro) e il Night Vision (2.050 euro).

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Audi e-tron - Test al Ring per la Suv elettrica

4 Ruote - Mag 22,2018

Con l'obiettivo di arrivare a vendere, entro il 2025, almeno un veicolo elettrico ogni tre, l'Audi si appresta a inaugurare la propria strategia a zero emissioni lanciando la sua prima Suv a elettroni, la e-tron. La capostipite della nuova generazione di EV è stata già mostrata in diverse occasioni in veste definitiva con una livrea estremamente particolare: abbandonate le camuffature dei primi prototipi, la Casa dei Quattro Anelli ha applicato delle pellicole bianche, nere e arancioni pensate per sottolineare alcuni tratti dell'auto celandone i dettagli.

Livrea speciale. I 250 prototipi realizzati per i collaudi sono accomunati dalla stessa finitura per la carrozzeria e dopo aver girato per le strade svizzere in occasione del Salone di Ginevra dello scorso marzo, ora hanno iniziato a macinare chilometri su strada e in pista. L'esemplare appena avvistato ha infatti completato alcuni giri del Nürburgring, mostrandosi con tutte le componenti estetiche di produzione. Dalle immagini è ben visibile la nuova calandra ottagonale che andrà a caratterizzare l'elettrica: la griglia è quasi totalmente priva di aperture, così come tutto il frontale dell'auto. Il powertrain elettrico richiede un raffreddamento nettamente minore rispetto ai propulsori endotermici e la riduzione delle aperture permetterà di migliorare l'efficienza aerodinamica della vettura, rendendola più performante e permettendole di offrire un'autonomia più elevata.

400 km in mezz'ora. La nuova e-tron sfrutterà un sistema di ricarica rapida a 150 kW che permetterà di ripristinare l'autonomia della batteria da 95 kWh in 30 minuti. La Suv potrà percorrere circa 400 km secondo il nuovo ciclo omologativo Wltp e, oltre che alle colonnine, potrà essere ricaricata rapidamente anche da casa. Di serie la sport utility sarà equipaggiata con un caricatore trifase da 11 kW ma a richiesta se ne potranno avere due, così da ridurre le tempistiche di ricarica da 8,5 a 4,5 ore.

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Hyundai - Il fondo Elliott vince il primo round

4 Ruote - Mag 22,2018

Il fondo Elliott mette a segno un primo punto a favore nella sua battaglia per la riforma della Hyundai. I vertici del gruppo coreano hanno infatti deciso di ritirare il contestato progetto di semplificazione della struttura proprietaria concedendo così, almeno per ora, una nuova vittoria agli americani, già capaci nelle scorse settimane di vincere la contesa con i francesi della Vivendi sulla Telecom Italia.

Saltano le cessioni a Hyundai Glovis. In particolare, Elliott nelle ultime settimane ha contestato un'iniziativa varata dai coreani per mettere ordine nell'assetto organizzativo tramite un'operazione del valore di 8,8 miliardi di dollari che prevedeva lo scorporo di alcune attività nella componentista della Hyundai Mobis e la loro integrazione nella società di logistica Hyundai Glovis. Il fondo, che ha investito oltre un miliardo di dollari per diventare azionista delle due case automobilistiche Hyundai e Kia e del produttore di componenti per auto, ha invece chiesto misure più radicali definendo il progetto "inadeguato e ingiusto per gli azionisti" e basato su "ipotesi errate". Dopo di che ha chiesto agli altri azionisti di esprimere un voto contrario nell'assemblea del 29 maggio chiamata ad approvare l'operazione. Le pressioni, accentuate dalla bocciatura arrivata dalle società di consulenza Glass Lewis e Institutional Shareholder Services, hanno quindi spinto i vertici coreani a cancellare il progetto "nella sua forma attuale" per chiedere ai soci il via libera per un "un piano di ristrutturazione aggiornato in una data futura". 

Una vittoria storica. Per il fondo Elliott si tratta di una nuova vittoria storica dopo quella sulla Telecom. Gli americani non erano riusciti finora a ottenere grandi soddisfazioni nella campagna per indurre le grandi multinazionali coreane a riformare una struttura proprietaria caratterizzata da una fitta ragnatela di partecipazioni incrociate. In passato si era tentata un'analoga sortita nella Samsung senza ottenere alcunché, anche per l'intervento di un fondo pensione coreano a favore dei progetti della famiglia proprietaria della multinazionale dei semiconduttori. La battaglia sulla Samsung ha però prodotto strascichi giudiziari legati al recente scandalo di favori e tangenti che hanno colpito i vertici aziendali e il mondo della politica della Corea del Sud. Ora la vittoria sulla Hyundai rafforza le manovre avviate da diversi fondi attivisti americani per ottenere maggior trasparenza e una migliore governance in seno alle grandi aziende asiatiche, a partire proprio da un gruppo che oltre alle attività automobilistiche controlla decine e decine di società collegate l'una allaltra e attive in settore anche lontani dall'automotive. Si tratta di ben 56 aziende con attivi di bilancio per oltre 200 miliardi di dollari. Allinterno del gruppo i due produttori automobilistici, Hyundai Motor e Kia Motors, rappresentano gli asset principali e più noti al grande pubblico. Attualmente formano il quinto maggior operatore automobilistico al mondo, con oltre 8 milioni di vendite. 

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Bugatti - Con Lego una Chiron per tutte le tasche

4 Ruote - Mag 22,2018

Cresce l'interesse per i modelli della serie Lego Technic dedicati alle supercar, tanto da spingere la nota Casa danese a realizzare dei veri e propri teaser delle novità previste. Annunciata a febbraio, il modellino della Bugatti Chiron è ora pronta al debutto.

Presentazione il 1 giugno. Sarà una Chiron "alla portata di tutte le tasche", ma, come già accaduto per altri modelli replicati dalla Lego, richiederà tempo e impegno per poter essere assemblata. La Porsche GT3 RS, per esempio, era composta da oltre 2.700 pezzi e per la Chiron è probabile che sia prevista una complessità ancora maggiore, considerando anche i componenti realizzati su misura per questo modello. Il debutto della Chiron avverrà il prossimo 1 giugno, con un evento alla Lego House di Billund, dove sarà presente anche il Ceo Bugatti, Stephan Winkelmann.

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Indy 500 - Carpenter in pole, domenica la gara

4 Ruote - Mag 21,2018

Il prossimo fine settimana, gli appassionati di motorsport vivranno uno dei momenti più intensi della stagione con due grande classiche: il GP di Monaco di Formula 1 e la 500 miglia di Indianapolis. La celebre gara americana, giunta alla sua centoduesima edizione, vedrà al via 33 piloti che si sfideranno per conquistare lambitissimo Borg-Warner Trophy e, come da tradizione, bere il latte sulla victory lane.

Ed Carpenter in pole position. Le qualifiche della Indy 500 hanno già individuato il poleman che domenica guiderà il gruppo: è stato Ed Carpenter il più veloce, lunico ad abbattere il muro delle 229 miglia orarie (368,54 km/h) di media nei quattro giri veloci. Il pilota della Fuzzys Vodka Chevrolet #20 ha letteralmente sbaragliato la concorrenza, lasciandosi alle spalle Simon Pagenaud e Will Power del team Penske. Quarto tempo per Josef Newgarden. Il primo motorizzato Honda è Sébastien Bourdais che, con il quinto posto, ha ottenuto il suo miglior risultato in carriera nelle qualifiche della Indy 500.

 

Si guarda al futuro. La serie americana lavora anche per i prossimi regolamenti tecnici legati ai motori 2021: Honda e Chevrolet hanno accettato di correre con dei nuovi 6 cilindri biturbo da 2,4 litri che andranno a sostituire gli attuali 2,2 litri. I nuovi motori saranno in grado di erogare circa 900 cavalli e saranno dotati del sistema push-to-pass. I primi test in pista sono previsti per lestate del 2020.

La 500 miglia in tv. Gli abbonati alla pay-tv Sky potranno vivere in diretta esclusiva le emozioni del fine settimana motoristico a Monaco e a Indianapolis. La gara americana prenderà il via alle 18 e sarà possibile seguirla in diretta su Sky Sport 2. A dare il via alla competizione, sventolando la bandiera verde, sarà lattore Chris Hemsworth famoso per aver interpretato James Hunt nel film Rush presente in pista in qualità di ambasciatore della TAG Heuer, sponsor dellintero campionato Indycar.

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Smart fortwo - La Xtreme è l'ultima con motore Brabus

4 Ruote - Mag 21,2018

Presto assisteremo a una svolta epocale per il marchio Smart: dai prossimi anni tutte le compatte del marchio tedesco diventeranno elettriche, Brabus comprese. Per celebrare la fine di un'era è nata una nuova special edition basata sulla più sportiva delle fortwo: è la Xtreme, l'ultima Smart della storia con propulsore firmato Brabus.

109 esemplari da 109 CV. Con l'avvento delle EQ il preparatore di Bottrop non metterà più mano ai motori delle piccole della Stella, limitandosi a personalizzarne l'estetica. Dopo 16 anni di collaborazione e oltre 6.660 esemplari venduti in Italia, la Brabus ha così deciso di lanciare una sorta di final edition a tiratura limitata di 109 esemplari, uno per ogni cavallo erogato dal tre cilindri turbo della due posti tedesca. Realizzata in esclusiva per il mercato italiano, la Xtreme si distingue per la verniciatura Carmine Red della carrozzeria con finiture grey matt per le minigonne, l'estrattore posteriore e lo spoiler anteriore. Completano l'allestimento delle calotte degli specchietti carbon look che si richiamano agli inserti degli interni, dove è presente anche la firma del fondatore della Brabus, Bodo Buschmann, scomparso lo scorso 26 aprile all'età di 62 anni.

Non manca (quasi) niente. La nuova Smart Brabus fortwo Xtreme è spinta da un motore da 898 centimetri cubici in grado di erogare 109 CV a 5.750 giri/min e 170 Nm a 2.000 giri/min, sufficienti per farla scattare da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e per portarla a una velocità massima di 165 km/h. Il consumo combinato dichiarato nel ciclo Nedc è di 4,5 l/100 km con 102 g/km di emissioni di CO2. Ognuno dei 109 esemplari della piccola sportiva sarà proposto con prezzi a partire da 30 mila euro con svariati accessori di serie come il sistema multimediale Cool & Media con radio digitale, il pacchetto Led & Sensor, il Sound System JBL, la telecamera di retromarcia, i sensori di parcheggio posteriori, i sedili riscaldabili con bracciolo centrale e le luci ambient.  

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Carburanti - Da ottobre nuove etichette

4 Ruote - Mag 21,2018

A partire dal mese di ottobre entrerà in vigore una nuova etichettatura dei carburanti per le stazioni di rifornimento e ricarica dell'Unione Europea. Per questo motivo Anfia, Ancma, Unione Petrolifera e Assopetroli hanno diffuso un comunicato congiunto. Le nuove regole saranno valide nei 28 Paesi dell'Unione Europea, ma anche in Islanda, Lichtenstein, Norvegia, Serbia, Macedonia, Svizzera e Turchia e saranno applicate anche ai veicoli destinati al mercato inglese, indipendentemente dalla Brexit.

Nuova norma al via dal 12 ottobre. La regolamentazione è nata per le infrastrutture di nuova generazione, che contemplano tutte le tipologie di carburanti alternativi e, per l'occasione, include anche carburanti liquidi e gassosi: gli adesivi sui veicoli e presso le stazioni aiuteranno gli utenti a orientarsi. Le etichette saranno obbligatorie sui veicoli immessi sul mercato per la prima volta o immatricolati a partire dal 12 ottobre e la nuova regolamentazione coinvolgerà ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, autovetture, veicoli commerciali e autobus.

Carburanti liquidi, gassosi, ma non solo. Le etichette si troveranno sullo sportello del carburante dei veicoli e nei rispettivi documenti di uso e manutenzione (anche in formato elettronico), oltre che sulle pompe di rifornimento. Per facilitare la consultazione è stata scelta una diversa forma per le varie tipologie: circolare per la benzina, quadrata per il gasolio, romboidale per i carburanti gassosi. Le diciture E e B indicheranno la presenza di componenti bio rispettivamente nella benzina e nel gasolio, mentre la sigla XTL contraddistingue il gasolio sintetico. Tra i carburanti gassosi figura già l'idrogeno (H2). In futuro saranno sviluppate grafiche specifiche per ibride ed elettriche.

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Louis Schwitzer Award - A Indianapolis premiati i tecnici Dallara Toso e Montanari

4 Ruote - Mag 21,2018

I tecnici della Dallara Andrea Toso e Antonio Montanari hanno ricevuto il premio Louis Schwitzer assegnato ogni anno prima della 500 Miglia di Indianapolis. Il trofeo è stato istituito dalla SAE (Society of Automotive Engineers) nel 1967 in onore del progettista del motore Marmon Yellow Jacket vincitore alla prima edizione di Indy nel 1911 e viene assegnato all'innovazione tecnica più importante legata alla classica gara americana.

Indycar Universal Aero Kit. Insieme a loro è stato premiato anche Tino Belli di Indicar e Chris Beatty della Chris Beatty Design LTD, che hanno dato vita all'Indycar Universal Aero Kit (UAK). La Dallara, fornitrice ufficiale dal 1997, ha infatti realizzato un pacchetto aerodinamico compatibile con le vetture del campionato dovendo rispettare molti vincoli: il costo, il tempo limitato per la fornitura ai team, il numero più basso possibile di componenti, la progettazione delle parti a rottura controllata per ridurre i detriti in pista e una maggiore sicurezza in caso di impatto, pur dovendo ottenere prestazioni superiori alle vetture degli anni precedenti su tutti i tipi di circuito del campionato.

Un posto nella Hall of Fame. Oltre al simbolico assegno di 10.000 dollari i vincitori vedranno il loro nome inciso sul trofeo esposto nellIndianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum accanto ai vincitori del passato, quali Bruce McLaren, Dan Gurney, Colin Chapman, John Barnard e il Team Penske. La Dallara ha già vinto il titolo nel 1999, nel 2003, nel 2008 e nel 2014.

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McLaren - Nuovi capitali per la strategia futura

4 Ruote - Mag 21,2018

Capitali freschi alla McLaren: il gruppo inglese ha confermato che Michael Latifi, un uomo d'affari canadese a capo della società Nidala (BVI) Limited, ne è diventato azionista, in una mossa che punta a rafforzare il bilancio in vista dei piani di crescita del marchio inglese di supersportive. Latifi non è un nome nuovo nell'automobilismo: Michael è il padre di Nicholas, pilota e collaudatore della Force India.

Interessanti prospettive. "Questa iniezione di capitale è un voto di fiducia nella nostra strategia futura e il gruppo rimane concentrato come sempre nel posizionamento per la crescita. Siamo lieti che Michael Latifi si sia unito alla famiglia McLaren", ha commentato Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, presidente esecutivo del gruppo McLaren, che comprende le società McLaren Automotive, McLaren Racing e McLaren Applied Technologies. "Sono un ammiratore del marchio McLaren da molto tempo", ha dichiarato Latifi. "La McLaren è un'organizzazione unica nel settore automobilistico, nelle corse e nella tecnologia, con interessanti prospettive di crescita a lungo termine, motivo per cui ho fatto questo investimento. Sono orgoglioso di far parte della McLaren e di questo incredibile marchio".

 

 

 

Michael Latifi 

 

 

Michael Latifi 

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